novoevmire.biz
Промышленность

Бывший завод Порошенко спустил на воду первый за долгие годы плавкран


Плавкран «Севастополь» грузоподъемностью 400 тонн спущен сегодня на воду корабелами Севастопольского морского завода. Церемония состоялась в присутствии председателя совета директоров Объединенной судостроительной корпорации Георгия Полтавченко.
Фото: Пресс-служба правительства Севастополя

— Севморзавод спускает на воду свой первый заказ в новейшей истории Севастополя. Это важный шаг в возрождении промышленности Крыма. Нет сомнений в том, что завод опять наберет обороты и будет строить новые современные суда разных типов и классов, — сказал Полтавченко.


Бывший завод Порошенко станет главной базой для ремонта кораблей ЧФ

Плавкран с заводским номером 001 был заложен на наклонном стапеле Севморзавода в ноябре 2017 года. К настоящему времени рабочие построили из металла его основную часть — понтон, который будет удерживать кран на воде. Впереди этап достройки, который продлится до лета 2020 года. Судно получит подъемное оборудование. Плавучий полноповоротный несамоходный кран «ПК-400 «Севастополь» строится по заказу «Адмиралтейских верфей», его стоимость составляет 2,7 миллиарда рублей. Проект подготовлен севастопольским ЦКБ «Коралл».


— Очень мощный кран, который будет использоваться на нашем судостроительном предприятии, — рассказал Георгий Полтавченко. — У завода есть второй заказ на плавкран грузоподъемностью 700 тонн. Далее счет пойдет на десятки, а может и сотни заказов.

Кроме этого, в 2017 году Севморзавод завершил строительство двух плавучих опор, которые были задействованы для транспортировки и монтажа арочных пролетов Керченского моста.

Директор завода Владимир Баженов сообщил, что параллельно с выполнением первых заказов ведется модернизация предприятия. Закуплено новое оборудование на 900 миллионов рублей. А всего на техперевооружение Севморзаводу выделено 2,2 миллиарда рублей.

Еще 5,5 миллиарда будет направлено на строительство новых производственных зданий и цехов.

— Предусмотрено возведение новых цехов под конкретную программу ремонта и строительства судов, в том числе и для Черноморского флота, — сообщил Баженов.

В ближайшее время Севморзавод рассчитывает получить заказ на постройку пяти пассажирских катеров для Севастополя. По словам директора, завод уже подал заявку на участие в конкурсе, его итоги будут известны в середине октября.


Справка «РГ»

Севморзавод — старейшее предприятие Севастополя, ведущее свою историю с 1783 года. В советские годы выпустил более 70 тяжелых плавкранов грузоподъемностью до 1600 тонн. Последний плавкран был построен в середине 2000-х. Затем предприятие пришло в упадок. В 2015 году завод, принадлежавший тогда концерну экс-президента Украины Петра Порошенко, был национализирован правительством Севастополя.  В том же году основные мощности переданы в аренду центру судоремонта «Звездочка» (входит в ОСК). С 2018 года идет процедура перехода ГУП «Севморзавод» (арендодателя) в структуру ОСК. В начале 2019 предприятие получило статус федерального, и после завершения процедуры акционирования войдет в ОСК.

источник: rg.ru


Еще по теме