novoevmire.biz
Промышленность

Хватит и «Искандеров»: в России свели на нет радость немецких СМИ от отказа РФ массово закупать танки «Армата»

Немецкое издание T-Online порадовалось отказом России от массового производства танков Т-14 на платформе «Армата». В РФ напомнили, что у Москвы достаточно другого, более мощного оружия.

Об отказе России от массовой закупки танков «Армата» для Вооруженных сил заявил накануне вице-премьер РФ Юрий Борисов. По его словам, на сегодняшний день более оптимальной альтернативой закупке новых танков представляется модернизация Т-72, а также машин на платформе «Бумеранг». Такие танки, утверждает Борисов, не только пользуются огромным спросом, но и превосходят западные аналоги, в том числе американские M1 Abrams, немецкие Leopard и французские Leclerc, по таким параметрам, как эффективность, качество и цена.

Журналист T-Online Ян-Хенрик Вербе выражает удовлетворение отказом России от приобретения большого количества танков Т-14. Он отмечает, что стоимость каждой машины составляет 4-5 млн евро, что якобы «слишком дорого» для бюджета России, который немец называет «измотанным». Также Вербе ехидно напоминает, что Т-14 «Армата» считается «супероружием» по сравнению с западными танками, но у России нет на него денег.

Россияне в Сети ответили на статью T-Online напоминанием о проблемах самой Германии с танками и другим современным вооружением. Пользователи отмечают, что РФ решает задачи по модернизации и перевооружению армии поступательно и эффективно, а для обеспечения надежной обороны у России достаточно сил и средств. В качестве примера авторы комментариев приводят комплексы «Искандер», которые развернуты, в том числе, в Калининградской области в непосредственной близости от немецких границ.

Отметим, ранее Борисов включил танк «Армата» в топ-6 самых мощных видов оружия России, аналогов которых на Западе нет. Кроме того, до этого стало известно, что производитель танков Т-14 «Уралвагонзавод» перешел на круглосуточное производство гусениц для новейшей российской бронетехники, что стало возможным благодаря сокращению в 18 раз времени производства деталей.

источник: rueconomics.ru

Еще по теме